L’associazione segnala gravi criticità su via Elorina ed ex SS124: manutenzione assente, segnaletica irregolare e rischi per la sicurezza

L’Associazione Utenti della Strada Siracusa ha inviato una diffida formale al Comune di Siracusa, indirizzata al Sindaco, al Dirigente del Settore Mobilità e Trasporti, al Responsabile del Servizio Viabilità e per conoscenza al Prefetto, denunciando il grave stato di degrado di alcune arterie comunali e la mancanza di interventi di manutenzione da parte dell’ente.

Nel documento, l’associazione esprime apprezzamento per la rimozione dei dossi artificiali su via Elorina, giudicati non conformi, ma al contempo annuncia una verifica sulla legittimità di altri dissuasori presenti in città.

L’associazione si sofferma in particolare su via Elorina e sulla strada comunale ex SS124 (Siracusana), tratte che – si legge nella nota – versano in condizioni “di totale abbandono e assoluta mancata manutenzione” fin dal trasferimento di competenza da ANAS al Comune.

Tra le criticità evidenziate:

• Fondo stradale ammalorato, con buche e crepe longitudinali;

• Assenza o inadeguatezza di segnaletica orizzontale e verticale;

• Guard rail danneggiati e mai ripristinati;

• Vegetazione infestante e rifiuti non rimossi lungo le banchine;

• Cartelloni pubblicitari abusivi.

Particolare rilievo viene dato all’intervento di realizzazione della segnaletica orizzontale sulla ex SS124, ritenuto inefficace a causa di una posa delle strisce definita “priva di qualsiasi criterio” e tale da “suscitare ilarità”. Viene denunciata la mancata linearità delle linee bianche e la presenza di attraversamenti in punti vietati, come in curva cieca o nei pressi del cimitero, con rischio per la sicurezza stradale.

“Chi ha diretto, eseguito, approvato e collaudato tali lavori?”, si chiede l’associazione, che annuncia un attento monitoraggio delle determinazioni passate, presenti e future adottate dal Settore Mobilità e dal Servizio Viabilità.

Tra le richieste contenute nella diffida, vi sono:

• Ripristino del manto stradale nei tratti compromessi;

• Posa conforme di segnaletica orizzontale e verticale;

• Eliminazione di varchi pericolosi e attraversamenti non autorizzati;

• Rimozione dei rifiuti e della vegetazione dalle banchine;

• Rimozione dei dossi artificiali non autorizzati.

In chiusura, l’associazione sottolinea che la presenza di segnaletica non conforme rende inefficaci i provvedimenti adottati, esponendo a responsabilità diretta chi li ha autorizzati.