Aggiornato al 07/06/2025 - 15:11
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Sicurezza Ortigia: Gibilisco annuncia 8 telecamere per ZTL e controlli anti-elusione

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L’assessore Gibilisco illustra il piano: presidiati Ponte Umbertino, Foro Italico e aree pedonali. Focus su controsensi al Lungomare di Levante

SIRACUSA – Un piano articolato di videosorveglianza e controllo del traffico per rafforzare la sicurezza stradale e contrastare l’elusione della ZTL a Ortigia. È quanto illustrato dall’assessore Giuseppe Gibilisco, titolare delle deleghe a Polizia Municipale e Polizia Ambientale, Sport e Periferie, Risorse Mare, Tempo Libero, nel corso di un’intervista esclusiva sui nuovi provvedimenti adottati dall’amministrazione comunale.

Telecamere di sicurezza: Ponte Umbertino e Foro Italico presidiati

L’assessore Gibilisco ha comunicato l’immediata operatività delle prime installazioni: “Sul ponte Umbertino nella giornata di ieri abbiamo installato due telecamere di sicurezza, una in uscita del ponte e una in ingresso”. Questo intervento garantisce il controllo totale dei flussi veicolari sul principale collegamento tra Ortigia e la terraferma.

L’implementazione del sistema di videosorveglianza ha interessato anche il Foro Italico: “Un’altra telecamera di sicurezza è stata installata in ingresso del Foro Italico (Marina) dove abbiamo installato anche la barriera”, ha precisato l’assessore, evidenziando come l’intervento combini controllo elettronico e barriere fisiche per un presidio più efficace.

Cinque telecamere sanzionatorie in arrivo

Il cuore del piano anti-elusione si basa sull’installazione di cinque telecamere con decreto ministeriale, ovvero dispositivi abilitati alle sanzioni automatiche. Come spiegato da Gibilisco: “Per quanto riguarda le telecamere con decreto ministeriale, quindi sanzionatorie, ne installeremo 5 nelle prossime settimane”.

La distribuzione strategica dei dispositivi coprirà i punti più critici del centro storico:

Via XX Settembre: “Una la installeremo in uscita che poi per tanti diventa l’ingresso di via 20 Settembre”, ha specificato l’assessore, individuando uno dei varchi più trafficati dell’isola.

Area pedonale centrale: “Un’altra in area pedonale dove in tanti purtroppo motorizzati si infilano nell’area pedonale e anche lì installeremo una telecamera “.

Via Dione: L’arteria interna di Ortigia sarà presidiata con analogo sistema di controllo automatico, “idem per quanto riguarda via Dione”.

Controllo anti-controsenso: Vicolo e Lungomare di Levante

Particolare attenzione è riservata al contrasto delle violazioni più pericolose per la sicurezza stradale. L’assessore ha annunciato interventi mirati: “Stessa cosa per quanto riguarda il Vicolo alla Graziella e stessa cosa per quanto riguarda il lungomare di Levante, dove in tanti purtroppo motorizzati percorrono il lungomare di Levante in controsenso”.

Questa specifica violazione rappresenta uno dei fenomeni più preoccupanti per la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti che frequentano l’area panoramica del lungomare orientale.

Un sistema integrato di controllo

Il piano delineato dall’assessore Gibilisco si configura come un sistema integrato che combina diverse tipologie di controllo:

  • Telecamere di sicurezza per il monitoraggio generale dei flussi
  • Barriere fisiche per il controllo degli accessi
  • Telecamere sanzionatorie con decreto ministeriale per l’applicazione automatica delle sanzioni
  • Copertura capillare dei punti critici dell’isola

Obiettivi di sicurezza e vivibilità

L’implementazione del sistema di videosorveglianza risponde a una duplice esigenza: rafforzare la sicurezza stradale e garantire il rispetto della ZTL per preservare la vivibilità del centro storico. Le violazioni del codice stradale a Ortigia, dal transito abusivo nelle aree pedonali alla circolazione in controsenso, rappresentano infatti un rischio crescente per residenti e turisti.

Tempi di realizzazione

L’assessore ha fornito indicazioni precise sui tempi di attuazione: mentre le telecamere di sicurezza sono già operative da ieri, l’installazione delle cinque telecamere sanzionatorie è programmata per le prossime settimane, consentendo un’entrata in funzione rapida del sistema di controllo automatico.

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