Il Movimento 5 Stelle suggerisce di utilizzare la rete ferroviaria esistente per creare un servizio rapido e integrato con bus, navette e bici

l Movimento 5 Stelle (M5S) Siracusa ha illustrato una proposta per creare una metropolitana di superficie nella città, sfruttando la rete ferroviaria esistente. L’iniziativa mira a integrare i trasporti su rotaia con bus, navette e piste ciclabili.

Secondo il M5S, Siracusa conta 733 auto ogni 1000 abitanti e il 73% dei tragitti viene effettuato in auto, con possibili ripercussioni sul traffico e sulla mobilità quotidiana.

Per affrontare questa situazione, il Movimento propone di attivare un Servizio Ferroviario Metropolitano con treni leggeri ogni 10 minuti, collegando la città ai comuni limitrofi. In una nota del referente del gruppo territoriale del M5S, Giuseppe Mirabella, si sottolinea che il servizio potrebbe essere sfruttato anche dai turisti durante il periodo estivo. Mirabella evidenzia come la rete ferroviaria non sia satura e richiederebbe solo fermate aggiuntive, minimi adeguamenti e una programmazione condivisa con Trenitalia e Regione. Fondamentale, secondo il M5S, sarà il nuovo nodo intermodale in costruzione presso la Stazione Centrale, finanziato con fondi PNRR.

I tempi di percorrenza stimati confermano la competitività del sistema: 8 minuti per Targia da Siracusa Centrale, 12 per Priolo o Fontane Bianche, 18 per la zona industriale, 22 per Augusta, 29 per Avola e 35 per Noto.

Il M5S Siracusa invita l’amministrazione comunale a integrare questa strategia nel nuovo bando del trasporto urbano e a coinvolgere i comuni limitrofi e il Libero Consorzio. Secondo il Movimento, la città e i comuni vicini potrebbero disporre di una metropolitana di superficie rapida, economica e sostenibile, richiedendo solo la volontà politica per la sua attivazione.