Da Fratelli d’Italia l’invito all’Amministrazione comunale a provvedere alla regolare manutenzione delle ciclabili, dotandole di rastrelliere e boxes
“Ieri in consiglio comunale abbiamo riaperto il dibattito sulle piste e corsie ciclabili.
La cittadinanza, dopo l’approvazione del Pums nel 2019, non è stata più chiamata a discutere delle piste ciclabili, che hanno trovato attuazione soltanto negli anni successivi, insieme alle corsie ciclabili previste dalla normativa del periodo COVID.
Abbiamo evidenziato lo stato di cronico abbandono della pista ciclabile Rossana Maiorca, la pericolosità dei cordoli in cemento che non risultano ben visibili soprattutto in occasione delle piogge, l’assenza di alcuna progettazione di quelle previste dal pums nelle zone balneari, l’assenza sul territorio di boxes e rastrelliere, lo stato di sporcizia in cui si trovano e l’impossibilità dei normali mezzi di pulizia di accedervi viste le dimensioni.
Abbiamo sottolineato l’assenza di un piano di manutenzione periodica delle stesse e persino la mancata previsione di un capitolo di bilancio specifico, tanto che le linee orizzontali per tanti tratti sono totalmente sbiadite.
Abbiamo sollevato la problematicità di alcuni tratti, come quello su via Re Ierone II, che viene percorso dai mezzi della Tekra per raccogliere i rifiuti e dai fornitori del vicino supermercato per scaricare i beni, in considerazione dell’evidente restringimento della carreggiata a danno della viabilità, dei cittadini e delle attività commerciali. Sotto quest’ultimo profilo sono tante le attività commerciali fortemente penalizzate dalle ciclabili, che, in zone tra l’altro sprovviste di adeguati parcheggi, impediscono anche il posteggio di breve durata.
Abbiamo, infine, rimarcato la necessità che le ciclabili, quasi del tutto inutilizzate, costituiscano un’opportunità per una mobilità alternativa e non un problema per chi, per bisogno o volontà, deve o vuole utilizzare l’autovettura.
Abbiamo raccolto la disponibilità del dirigente e dell’assessore ad aprire un tavolo di confronto per migliorare quanto è stato realizzato e presenteremo un Odg in quarta commissione al fine di evidenziare le tante criticità e portare le nostre proposte migliorative. Tuttavia, non possiamo non sottolineare come una realizzazione graduale delle stesse, senza la frenesia delle tempistiche dei finanziamenti, avrebbe avuto maggior favore da parte della cittadinanza, già provata dalla carenza cronica dei parcheggi e dal caos cittadino sempre più costante e non relegato oramai solo alle ore di punta.
L’Amministrazione comunale deve smetterla di agire senza adeguata programmazione, non è buona prassi quella di partire dall’ultimo piano piuttosto che dalle fondamenta; non c’è chi non vede come le ciclabili, nel piano generale di mobilità cittadina, dovevano essere l’ultimo tassello, dopo un servizio di trasporto pubblico urbano ottimale e un piano di realizzazione di nuovi e ampi parcheggi. Oramai il danno è fatto, ora però provveda alla regolare manutenzione delle ciclabili, dotandole di rastrelliere e boxes, per cui tra l’altro abbiamo presentato mesi fa un emendamento al bilancio preventivo approvato dall’aula per ben 30 mila euro!
E realizzi un servizio di trasporto pubblico efficace, in quanto è chiaro a tutti che quello attuale, nonostante lievi miglioramenti rispetto al recente passato, non è certamente adeguato ad una città tanto estesa e turistica come Siracusa.”
Gruppo consiliare Fratelli d’Italia Paolo Cavallaro – Paolo Romano
