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Siracusa, Sinistra Italiana contraria alla ciclabile di Corso Gelone: “Il sindaco fermi subito i lavori”

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Sinistra Italiana Siracusa esprime forti perplessità in merito al progetto annunciato dal Sindaco Italia che prevede la realizzazione di corsie ciclabili lungo l’importante e nevralgico corso Gelone.

Un progetto che, se realizzato secondo il progetto presentato dall’attuale amministrazione comunale, creerebbe, a nostro avviso, gravi criticità alla mobilità del centro città, con ripercussioni anche alle aree periferiche. Crediamo non sia possibile inserire “a freddo”, lungo un asse viario così strategico per Siracusa, le corsie ciclabili ipotizzate dall’attuale amministrazione comunale. Riteniamo un azzardo pensare di inserire le suddette corsie ciclabili “semplicemente” ridisegnando e riassegnando il poco spazio disponibile. Riteniamo, infine, assai pericoloso il fatto che l’importante restringimento della carreggiata creerebbe serie difficoltà a tutti coloro che dovessero raggiungere il presidio ospedaliero Umberto I° che proprio nei pressi dell’arteria in questione è ubicato.”

Così Sebastiano Zappulla, Coordinatore provinciale Sinistra Italiana-Alleanza Verdi Sinistra.

Siamo convinti – prosegue – che la mobilità urbana debba necessariamente evolversi verso modelli ecosostenibili e riteniamo indispensabile e non più rinviabile un differente approccio alla materia da parte delle amministrazioni locali e, soprattutto, dei cittadini. Nel contempo, riteniamo però necessario inserire questo processo in un progetto progressivo, strutturato e condiviso. Un progetto ampio che non può non considerare, innanzitutto, una totale rivisitazione del modello di gestione della mobilità pubblica (bus urbani) che possa permettere di collegare gli estremi della città in modo rapido, affidabile e veloce, con corsie preferenziali e BRT (bus rapid transport), con pensiline moderne dotate di display informativi, con parcheggi di scambio ubicati in zone strategiche, con servizi di bike sharing ecc. Senza un moderno e snello servizio di mobilità pubblica su gomma non potrà esserci nessuna evoluzione ecosostenibile della mobilità urbana a Siracusa.

Occorre inoltre ripensare e riprogettare i flussi di traffico lungo le arterie principali – conclude Zappulla – Ciò permetterebbe di poter avere percorsi preferenziali per i bus che potrebbero, anche in maniera promiscua, essere utilizzati anche come corsie ciclabili (ipotesi questa utilizzabile per il corso Gelone). Come Sinistra Italiana Siracusa auspichiamo che il sindaco Italia, con buon senso e spirito costruttivo verso la città, desse uno stop all’avvio dei lavori, anche e soprattutto considerando l’imminente scadenza del suo mandato.”

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