Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia annulla il diniego all’ampliamento della concessione, ma respinge la richiesta di risarcimento danni

Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Sicilia ha accolto il ricorso presentato dal Circolo della Vela “Lakkios” , difeso dall’avvocato Dario Sammartino di Catania, contro la decisione della Regione Siciliana e della Capitaneria di Porto di Siracusa di negare l’ampliamento della concessione demaniale marittima al Porto Piccolo di Siracusa.

Il ricorso, discusso nell’udienza del 18 dicembre 2024, si riferisce alla richiesta della società sportiva di installare due moduli aggiuntivi di pontili galleggianti, estendendo la concessione di ulteriori 825,64 mq. La richiesta era stata respinta dalle autorità competenti per motivi legati alla sicurezza della navigazione e all’eccessivo traffico marittimo nell’area.

Le motivazioni della sentenza

Il TAR ha ritenuto carenti le motivazioni fornite dalla Capitaneria di Porto, che non ha basato il suo diniego su regole tecniche o documentazione specifica, ma su valutazioni generiche relative all’incremento delle attività turistico-ricreative e alla riduzione degli spazi di manovra nel porto.

Secondo il Collegio giudicante, il diniego avrebbe dovuto essere supportato da parametri tecnici chiari e verificabili, anziché su considerazioni soggettive. Di conseguenza, la sentenza ha disposto l’annullamento del diniego e l’obbligo per l’Amministrazione di riaprire la conferenza di servizi, riformulando il parere con una motivazione più dettagliata.

Respinta la richiesta di risarcimento danni

Nonostante l’accoglimento del ricorso, il TAR ha respinto la richiesta di risarcimento danni avanzata dal Circolo della Vela “Lakkios”. Il tribunale ha ritenuto che, in assenza di una decisione definitiva sulla concessione, non fosse possibile determinare un danno economico certo e quantificabile per la società ricorrente.

Nuova valutazione in arrivo

Ora la Regione Siciliana e la Capitaneria di Porto di Siracusa dovranno rivalutare la richiesta del Circolo della Vela, fornendo una motivazione conforme ai criteri stabiliti dal TAR. Il caso segna un precedente importante per la gestione delle concessioni demaniali marittime a Siracusa, evidenziando l’importanza di criteri oggettivi e trasparenti nella valutazione dei pareri tecnici.